Laos en bicicleta / Cycling in Laos

Hoy queremos contaros porqué hemos elegido Laos para viajar en bicicleta. Nos sobran los motivos.

La ruta 13, que sigue el Mekong desde Vientiane rumbo al sur, es un destino bastante frecuente para l@s ciclistas pues tiene muchas ventajas. La primera y más importante para nosotrxs después de haber pedaleado en Grecia y Turquía es que el terreno es plano. Tan plano que no hemos tenido que subir ni una montaña.

Esta carretera, muy poco transitada, está bien asfaltada por lo general. No suele haber arcén, pero esto no es un problema en la medida que no hay casi tráfico, y cuando lo hay son motocicletas y tractores. Los camiones y turismos adelantan con mucho cuidado, y solamente los autobuses constituyen un peligro.

En la carretera es posible encontrar numerosos alojamientos y puestos con comida y agua. Para que os hagáis una idea, no hemos hecho más de 60km sin ver un hotel. La comida sí puede ser un problema en dos casos: la variedad, y la nocturnidad. Salvo en las grandes ciudades, que son pocas, la oferta de comida se limita a sopa de noodles y arroz pegajoso. Además, una vez se pone el sol todo cierra, y encontrar comida a partir de las seis es imposible.

Los paisajes nos gustan mucho aunque no varían demasiado. Arrozales, el río, pueblos con casas de bambú, búfalos de agua, vacas, cerdos, gallinas, gente en hamacas, tractores… y poco más.

arrozales listos para la cosecha

afluente del Mekong

Lo mejor; la gente. Siempre con una sonrisa en la boca, nos miran y saludan con curiosidad y asombro gritando “Sabaidiiii” (hola). No solo lxs niñxs, también lxs mayores corren a la carretera para saludarnos y darnos ánimo mientras pedaleamos bajo este sol de justicia que brilla en Laos cada día.

Today we want to tell you about why we chose Laos to cycle. We have more than enough reasons.

The route 13, that follows the Mekong from Vientiane on its way south, is a common way for cyclists because it has lots of advantages. The first and most important after our previous experience cycling in Greece and Turkey is that the land is flat. So flat that we haven’t climbed a single mountain.

This sparsely transited road, is in a good condition. There is usually no shoulder, but this is not a problem because the traffic is very light, and when there is, it’s mainly motorbikes and tractors. The trucks and the cars overtake with caution, and the buses pose the only threat.

Along the road is possible to find numerous accommodations and stands where to buy food and water. For example, we haven’t done more than 60 kilometres without seeing a hotel. The food can be a real problem in two cases: variety and availability. Except for the bigger cities, that are few, the offer is limited to noodle soup and sticky rice. Moreover, when the sun sets everything closes and finding food after six is impossible.

We really enjoyed the landscapes even if they don’t change much. Rice fields, the river, villages made out of bamboo, water buffaloes, cows, pigs, hens, people lying in their hammocks, tractors… and not much else.

The best; the people. Always with a smile in their faces, they look at us and say hello with curiosity shouting “Sabaideeee”. Not only the kids, the adults also run to the road to meet us and encourage us while we are cycling under the blazing sun that shines every day in Laos.